Hur mycket överlast får
•
Rycks körkortet?
Böterna (penningböter) vid för hög totalvikt, dvs att den uppmätta bruttovikten överskrider fordonets totalvikt, (överlast), finns i Tony o Nettes inlägg #3 ovan.
De böterna är relativt låga. Andra konsekvenser är att körkortsindragning övervägs om bruttovikten är 30% eller högre än totalvikten, dvs överlast 30%. Men redan vid 10 % överlast kan varning utfärdas. Det man ska ha i åtanke är att vid 10 % överlast SKA fortsatt färd hindras! Jobbigt på semesterresan långt hemifrån.
Om du sen blir inblandad i en trafikolycka med överlast, kan det bli vårdslöshet i trafik. Då är det inte fasta penningböter, utan betydligt dyrare dagsböter det handlar om. Hanteras efter rapport till åklagare och därmed risk för körkortsindragning.
Vidare kan det också betraktas som vårdslöshet i trafik om överlasten bedöms trafikfarlig för fordonets konstruktion.
Det här gäller andra motordrivna fordon än tung lastbil och tung buss. Dvs alla våra husbilar som är registrerade som pb
•
Den 1 januari 2021 infördes ett nytt regelverk för beräkning av överlaster. Igår kom även de nya bötesbeloppen samt Transportstyrelsens praxis. Detta ska leda till ökad trafiksäkerhet och mer rättvisa påföljder för överlaster, något som regelverket verkar leverera. Det finns emellertid en risk för olikhet inför lagen om vi ser på vilka uppgifter som krävs på ett registreringsbevis. Uppgifter som inte är gemensamma inom EU, än mindre för länder utanför EU. Och varför ha begränsad axelbelastning om överträdelse inte anses farlig?
Inledningen för det nya regelverket haltade då ordningsbotskatalogen inte hann uppdateras med de nya bötesbeloppen förrän igår, varför polisens möjligheter att ge påföljder hittills varit begränsade. Igår, den 1 mars, kom uppdateringen. Via denna länk, finner du vilka bötesbelopp som gäller för även vägtransporter.
I ordningsbotskatalogen finner vi inte var gränsen för körkortsomhändertagande vid överlast nu går. Tidigare var det vid 100 proc
•
Vikter
Tjänstevikt bil, traktor och motorredskap
Tjänstevikten är den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick med
- det tyngsta karosseri som hör till fordonet,
- verktyg och
- reservhjul som hör till fordonet
- bränsle
- smörjolja
- vatten
- föraren.
Tjänstevikt släp
Tjänstevikten på ett släp är vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick med det tyngsta karosseri som hör till fordonet. Notera att tjänstevikten inte inkluderar gods.
Totalvikt bil, traktor och motorredskap
Totalvikten är summan av:
- fordonets tjänstevikt
- passagerare (beräknad vikt av största antal personer som fordonet är tillverkat för, utom föraren som är inräknad i tjänstevikten)
- gods (den största mängd gods som fordonet är inrättat för)
Totalvikt släp
Totalvikten på ett släp är summan av:
- fordonets tjänstevikt
- passagerare (beräknad vikt av största antal personer som fordonet är tillverkat för)
- gods (den största mängd gods som fordonet är tillverkat för)